Audi, yeni A6 Sedan ve A6 Avant modelinin plug-in hibrit elektrikli (PHEV) versiyonlarını duyurdu. Bu araçlar, tamamen elektrikli sürüş yeteneği ile dikkat çekiyor ve yol alabiliyorlar.
Yeni Audi A6 Sedan PHEV ve A6 Avant PHEV, dört silindirli üniteleri temel alarak 20,7 kWh kapasiteli bir batarya ile donatılmış durumda. Bu batarya sayesinde Sedan model, 111 km, Avant model ise 106 km mesafeyi tamamen elektrikli olarak kat edebiliyor. Elektrikli modda 140 km/s hıza kadar çıkabilen bu modeller, iki farklı versiyon seçeneği sunuyor; 295 ve 362 beygir güç üreten motorlarla geliyorlar. 11 kW şarj desteği ile beslenen araçlar, içten yanmalı motorları sayesinde 65 km/s hızın üzerinde bataryalarını kendiliğinden şarj edebiliyor (yüzde 75’e kadar). Her iki PHEV modelinde de standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi ve hareketli arka aks yer alıyor. 295 beygir gücündeki model, 0’dan 100 km/s hıza 6 saniyede ulaşırken, 362 beygir gücündeki versiyon bu hıza 5,3 saniyede ulaşabiliyor.
Yeni A6 için başlangıçta üç farklı motor seçeneği tanıtılmıştı. 2.0 litrelik dört silindirli benzinli motor, ön tekerleklere 201 beygir güç gönderebiliyor. Ayrıca, 201 beygir gücündeki 2.0 litrelik dizel motor, önden çekişli veya quattro dört çeker seçenekleriyle sunulabiliyor. En güçlü versiyonu ise 362 beygir güç üreten, 3.0 litrelik turbo V6 motor ile bulunuyor. 48V bataryalı hafif hibrit sistemi sayesinde desteklenen yeni Audi A6, bu altyapı için 1.7 kWh kapasiteli kompakt bir lityum-iyon batarya kullanıyor. En güçlü versiyon, 0’dan 100 km/s hıza 4,7 saniyede ulaşabiliyor ve üst düzey ses yalıtımı sağlıyor.
Yeni Audi A6 Avant için de başlangıçta üç farklı motor seçeneği mevcut. Şirket, dizel motorlu modellerden biri olan yeni A6 Avant’ı, 2.0 litrelik dört silindirli 201 beygir benzinli motor ile donatıyor. Aynı motorun 201 beygir gücünde dizel versiyonu da bulunmakta ve istenirse dört tekerlekten çekişli “Quattro” versiyonu ile satın alınabiliyor. Aracın en üst versiyonunda 3.0 litrelik V6 motor yer almakta ve hibrit versiyonu 362 beygir güç sunarak 0’dan 100 km/s hıza 4,7 saniyede ulaşabiliyor.
Arka tekerleklerin manevra yeteneği açısından dönebilmesi, yeni A6 Avant’ın kullanışlılığını artırıyor. Ayrıca, adaptif havalı süspansiyon sistemi ile konforlu bir sürüş deneyimi sağlanıyor. Üç ekranlı modern konsol sistemi ve büyük panoramik cam tavanı, tek bir düğme ile şeffaf ve opak hale geçebiliyor.
