Dünyanın önde gelen elektrikli otomobil üreticilerinden Tesla, bugün itibarıyla 2025’in ilk çeyrek sonuçlarını ilan etti.
Son dönemlerde Elon Musk’ın Trump yönetimi ile ilgili gerçekleştirilen hamleleri nedeniyle birçok eleştiri ve boykot kampanyası ile karşılaşan Tesla, 2025’in ilk çeyreğinde 362.615 adet araç ürettiğini ve 336.681 adet araç teslim ettiğini açıkladı. 2024 yılının ilk çeyreğinde 386.810 adet teslimat gerçekleştiren şirket, yeni tanıtılan 2025 Model Y’nin etkisiyle satışlarında bir azalma yaşadı.
Q1 2025
Production: 362,615
Deliveries: 336,681
Energy storage deployments: 10.4 GWh
Şirketin Q1 güncellemesi ise 22 Nisan’da saat 16:30 CT’de X platformundan canlı olarak yayınlanacak.
— Tesla (@Tesla) 2 Nisan 2025
Yeni Model Y, şu günlerde otoritelerin gündeminde önemli bir yer tutuyor. Araç, ön ve arka kısmında yapılan tasarım güncellemeleriyle dikkat çekiyor. Önde, LED aydınlatma ile birleşen ince far tasarımı yer alırken, arka tarafta da şerit halinde bir LED ışık dizilimi mevcut. Bu değişiklikler aracın daha keskin bir görünüm kazanmasına olanak tanıyor. Teknik özelliklerine bakıldığında, 19 inç jantlara sahip çift motorlu uzun menzil versiyonunda 719 km, 20 inç jantlı versiyonunda ise 662 km menzil sunuluyor. Tek motorlu versiyonlar için menzil değerleri sırasıyla 593 km ve 559 km olarak belirlenmiş. Yeni Model Y’nin çift motorlu versiyonu 0’dan 100 km/s hıza 4,3 saniyede ulaşırken, tek motorlu versiyon 5,9 saniyede bu hıza ulaşabiliyor.
Yenilikçi Model Y’de şimdilik bir “Performans” versiyonu bulunmamakta. Ancak Tesla, bu versiyonu ilerleyen dönemde tanıtmayı planlıyor. Yeni modelde standart bir sinyal kolu mevcutken, vites kolu ekranın içine entegre edilmiş. Aracın arka bölümünde şerit şeklinde RGB ambiyans aydınlatma bulunuyor ve burada küçük bir ekran yer alıyor. Bu ekran aracın çeşitli ayarlarını kontrol etmeye olanak tanırken, aynı zamanda içerik izlenebiliyor. Önden kameralı tasarımıyla dikkat çeken yeni Model Y, gürültüyü asgari seviyeye düşüren akustik camlara da sahip. Elektrikli arka koltuklar yalnızca bir butonla katlanırken, aracın devasa cam tavanı da dikkat çekiyor. 14 yerine 16 hoparlör ile donatılan ses sistemi, 250 kW’a kadar şarj imkanı sunmakta ve ilk modelin eksikliklerinden biri olan soğutmalı koltuklarla birlikte geliyor.
Resmi paylaşımda belirtilene göre, mevcut Model Y’de fren pedalına basıldığında mekanik fren sistemi devreye girmekteydi. Ancak yeni Tesla Model Y, bu durumu daha farklı bir yöntemle ele alıyor. Yeni model, fren pedalına basıldığında, basma kuvvetine bağlı olarak rejeneratif frenlemenin devam edip etmeyeceğine ya da fiziksel frenlerin kullanılmasına kendisi karar veriyor. Bu sistem, fren pedalına basıldığı anlarda bile enerji kazanımını sağlamayı hedeflemekte. Tesla, bu yeni yaklaşım sayesinde hem enerji verimliliğini artırmayı hem de fren diskinin ömrünü uzatmayı amaçlıyor.
Tesla, otonom sürüş odaklı tasarımlarını devam ettirirken
