Teknoloji

Kia’nın Elektrikli EV4 ve EV2 Modelleri Tanıtıldı!

Bugün, tamamen elektrikli Kia EV4 ve EV2 konsepti, iki farklı gövde tipi ile resmi olarak tanıtıldı.

Kia EV4, sedan ve hatchback seçenekleriyle kullanıcıların karşısına çıkıyor. Tek motor seçeneği ile 201 beygir güç üreten bu modelin çift motorlu versiyonu ise şu an için piyasada yer almayacak. Araç, 58,3 kWh ve 81,4 kWh kapasiteli batarya paketleriyle sunuluyor. Küçük bataryalı sedan versiyonu için menzil 430 km, hatchback versiyonu için ise 410 km olarak belirlenmiş durumda. Büyük bataryalı sedan versiyonun 630 km, büyük bataryalı hatchback versiyonunun ise 590 km menzil sunması bekleniyor. 170 km/s maksimum hıza sahip olan EV4, küçük bataryalı versiyonuyla 0’dan 100 km/s hıza 7,4 saniyede, büyük bataryalı modeliyle ise 7,7 saniyede çıkabiliyor. EV2 konsepti, şık yuvarlak hatlarıyla dikkat çekiyor ve 2026 yılı itibarıyla satışa sunulması öngörülüyor. EV4 ile aynı dönem içerisinde Türkiye’de de satışa çıkması bekleniyor; ancak EV2 hakkında henüz teknik detaylar paylaşılmadı.

Kia, daha önce tamamen elektrikli bir versiyonu olacağını açıkladığı Kia Syros modelini de tanıttı. Türkiye pazarına girip girmeyeceği kesinleşmemiş olan Syros, kompakt SUV olarak öne çıkıyor. 3,995 mm uzunluğunda olan bu araç, Kia’nın güncel tasarım dilini yansıtıyor ve rakiplerine nazaran daha fazla dikkat çekici bir izlenim bırakıyor. Model, çift ekranlı bir konsol ile donatılmış durumda. Kia’nın yeni nesil direksiyon sisteminin kullanıldığı araç, fiziksel butonları da bünyesinde barındırıyor ve oldukça belirgin bir vites kolu ile geliyor.

Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunan Syros, Hyundai Exter, Casper ve Inster modellerinde de kullanılan K1 mimarisine dayanıyor. İlk aşamada yalnızca dizel ve benzinli seçeneklerle satışa sunulan yeni modelde, turbo destekli 1.0 litrelik benzinli motor 118 beygir güç ve 172 Nm tork üretirken, 1.5 litrelik dizel motor 114 beygir güç ve 250 Nm tork değerine sahip. Her iki motor da güçlerini ön tekerleklere, manuel veya otomatik şanzıman aracılığıyla iletiyor. İçten yanmalı motora sahip versiyonu ise şu anda yalnızca Hindistan’da temin edilebiliyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu