Hyundai, 2026 yılında piyasaya süreceği araçlarda Android Automotive OS tabanlı “Pleos Connect” sistemini kullanacağını duyurdu. Bu yeni sistem, yapılan açıklamalara göre modern bir arayüze sahip olacak.
Pleos Connect, Tesla araçlarındaki arayüzü andıran tasarımıyla dikkat çekiyor ve aynı anda üç farklı pencereden bilgi gösterme yeteneğine sahip. Uygulamaları ve bazı ayarları altta konumlandıran bu sistem, Hyundai tarafından 2026’nın ikinci çeyreğinde kullanıma sunulacak.
Geçtiğimiz yılın sonunda Hyundai, sürücülerinin beğenisini kazanan Android Auto ve Apple CarPlay desteğinin devam edeceğini belirtmişti. Bu platformlar, sürücüler ile araçları arasında güçlü bir bağlantı sağlarken, bazı üreticiler bu sistemlerin kullanımına karşı çıkıyor. Örneğin, GM, Apple CarPlay ve Android Auto’nun güvenlik sorunlarına yol açtığını savunuyor. Şirket, söz konusu sistemlerde bir sorun oluştuğunda sürücülerin cep telefonlarına yöneldiğini, bu durumun ise güvenliği tehdit ettiğini ileri sürüyor. Hyundai ise, gelecekteki araçlarında Android Auto ve Apple CarPlay sistemlerini kaldırmayacaklarını ifade ediyor. Ford ve Volvo gibi diğer otomobil markaları da benzer şekilde bu sistemleri destekliyor.
Hyundai, araçlarındaki fiziksel butonları da korumayı hedefliyor. Hyundai Design Kuzey Amerika Başkan Yardımcısı Ha Hak-soo, insanların hızlı bir şekilde kontrol edilmesi gereken bir işlevde zorluk yaşadıklarında strese girdiğini ve bu durumun sürücü deneyimini olumsuz etkilediğini belirtti. Şirket, bu konuyu araştırmak amacıyla bir kontrol grubu üzerinde çalıştı ve sürücülerin çoğunluğunun araç özelliklerini fiziksel butonlarla kontrol etme isteğinde olduğunu gözlemledi.
Bu nedenle, Hyundai yeni araçlarında dokunmatik ekranların yanı sıra fiziksel butonlar da sunmaya devam edeceğini açıkladı. Bu karar, özellikle milyonlarca sürücünün fiziksel butonların daha güvenli ve kullanımının daha kolay olduğunu düşünmesi nedeniyle olumlu karşılanıyor. Otomobil endüstrisi, Tesla’nın etkisiyle fiziksel butonları azaltma yoluna gitmişti; ancak geleneksel otomobil üreticileri bu yaklaşımın tersine dönmeye başladığı görülüyor. Tam tersine Tesla, yeni modellerinde butonları tamamen ortadan kaldırma hedefinde ilerlemeye devam ediyor, bu bağlamda yeni araçlarında vites ve sinyal kolları gibi unsurlara yer vermiyor.
