Alman otomotiv markası BMW, Heart of Joy adlı merkezi kontrol ünitesiyle desteklenen elektrikli Vision Driving Experience prototipini tüketicilere sundu.
Yılın sonunda üretime girmesi planlanan Neue Klasse serisi yeni nesil BMW araçların test platformu olarak geliştirilen Vision Driving Experience prototipi, özellikle Heart of Joy isimli kontrol üniteyle öne çıkıyor. BMW’ye göre, bu ünite sürüş dinamiklerini optimize etmek için aktarım organları, frenleme, enerji geri kazanımı, şarj ve direksiyon kontrollerini yönetmekte. Daha önceki teknolojilere kıyasla 10 kat daha fazla işlem gücüne sahip olduğu ifade edilen Heart of Joy, viraj alma yeteneğini azaltılmış kontrol düzeltmesi ve yüksek hassasiyet ile artırıyor. Yeni bilgisayarın sağladığı yüksek işlem kapasitesi, BMW’nin daha verimli elektrikli araçlar üretmesine olanak tanımakta. Ancak, şirketin bu prototipi bir seri üretim aracına dönüştürme planı bulunmadığı belirtildi.
BMW, geçmişte elektrikli ve içten yanmalı araçları birlikte sunacağını duyurmuştu. Alman otomotiv devi, elektrikli otomobil pazarına birçok rakibinden önce girdi ve şu anda çeşitli elektrikli model seçenekleri sunmakta. Bunun yanı sıra, içten yanmalı motorlu araç satışlarına da devam etmekte. Ancak bu durumun ne kadar daha devam edeceği konusunda net bir zaman çizelgesi yok. Yapılan açıklamalara göre, BMW tamamen elektrikli bir geleceğe geçiş yapmayı planlamıyor. Üretici, elektrikli ve içten yanmalı araçların uzun yıllar bir arada sunulacağını vurguladı.
BMW’nin bu iki teknolojiyi nasıl sürdürülebilir bir şekilde birlikte yürüteceği merak konusu. Üst düzey yönetici Bernd Körber, şirketin benzinli, elektrikli ve hibrit araçları tek bir üretim hattında üretme kapasitesine sahip olduğunu bildirdi. Tüm güç aktarım sistemlerinin tek bir hat üzerinden üretilmesi, BMW’ye ekonomik avantajlar sağlarken aynı zamanda değişen müşteri taleplerine hızla yanıt verme yeteneği kazandırıyor.
