Apple’ın Formula 1 filmi, uzun bir bekleyişin ardından 25 Haziran 2025’te izleyiciyle buluşacak. Bugün yayımlanan yeni fragmanında, başrollerde Brad Pitt ve Damson Idris’in yer aldığı bu film, motorsporu tutkunları için heyecan verici bir gelişme olarak öne çıkıyor. Detaylar merakla bekleniyor.
250 milyon dolar bütçeye sahip olan bu “Apple Original” filmi, 25 Haziran 2025’te önce sinemalarda gösterilecek ardından Apple TV+ platformuna eklenecek. Yönetmenliğini Joseph Kosinski’nin üstlendiği film, F1 hayranlarının sabırsızlıkla beklediği projelerden biri. Hikaye, kurgusal bir yarış takımı olan Apex etrafında şekilleniyor. Brad Pitt, Damson Idris’in canlandırdığı takım arkadaşına yardım etmek için piste geri dönen bir eski sürücüyü canlandırıyor. Filmin kadrosunda ayrıca Kerry Condon, Javier Bardem, Tobias Menzies ve Sarah Niles gibi ünlü isimler de yer almakta. Yayımlanan yeni fragmanda dikkat çeken unsurlar arasında etkileyici kamera açıları bulunuyor.
Önceki yıl FIA’nın Formula 1 için açıkladığı 2026 regülasyonları, motorsporu dünyasında önemli değişikliklere işaret etmişti. Yeni düzenlemelerle birlikte araçlarda 30 kg’lık bir ağırlık azaltması yapılacak. 2026 yılındaki araçların maksimum dingil mesafesi 200 mm azaltılarak 3.400 mm’ye; genişlik ise 100 mm düşürülerek 1.900 mm’ye indirilecek. Ayrıca Pirelli’nin 2022’de tanıttığı 18 inç jant boyutu bu süreçte korunacak. Fakat ön lastiklerin genişliği önceki nesile göre 25 mm, arka lastiklerin genişliği ise 30 mm azaltılacak. Bu değişikliklerle birlikte yere basma kuvveti yüzde 30, sürtünme ise yüzde 55 oranında azaltılacak.
Yeni dönemde DRS sistemi tamamen kaldırılacak. Bunun yerine, geçişlere yardımcı olmak amacıyla yeni bir sistem devreye girecek. Bu yeni sistem, öndeki araca bir saniye yaklaşan sürücülere kısa süreli ekstra batarya gücü sağlayarak geçişleri artırmayı hedefliyor. Ayrıca daha yakın yarışları mümkün kılmak amacıyla hareket ettirilebilir ön ve arka kanatlar da kullanılacak. FIA, daha güçlü şasi yapıları ve zorlu testlerle güvenliği artırmayı amaçlıyor. Yeniden tasarlanmış güç ünitesi, artırılmış batarya gücü ve içten yanmalı motor ile elektrik gücü arasında eşit dağılım sağlar iken, yüzde 100 sürdürülebilir yakıt kullanımı da bu dizaynın temel unsurlarından biri olacak. FIA, 2030 yılı itibarıyla Net Sıfır Karbon hedefini hayata geçirme niyetinde olduğunu vurguluyor.
