Teknoloji

Mitsubishi Grandis, Renault İle Yeniden Doğdu!

Mitsubishi, Renault Symbioz temelli yeni modeli Grandis’i bugün itibarıyla tanıttı. Aracın hedef pazarı doğrudan Avrupa olarak belirlendi. Detaylar için bağlantıya göz atabilirsiniz.

Türkiye’de uzun bir süre sadece Space Star modeline yer veren Mitsubishi, 2003 ile 2011 yılları arasında kullandığı Grandis rozetini geri getiriyor. Özgün bir model geliştirmeyen firma, doğrudan Renault Symbioz’dan yola çıkarak yeni ünvanını tanıttı. Mitsubishi Grandis, Colt, ASX, Clio, Captur, Symbioz, Arkana, Micra ve Juke’un yanı sıra tüm Dacia serisi araçlarda kullanılan CMF-B mimarisi üzerine inşa edildi. Yeni model, hafif hibrit ve tam hibrit versiyonlarıyla piyasaya sunulacak. Alt kısımda 1.3 litrelik turbo destekli hafif hibrit güç ünitesi yer alırken, bu motor 138 beygir güç üretiyor ve gücünü altı ileri manuel ya da yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzıman aracılığıyla ön tekerleklere iletiyor. Ayrıca, 1.8 litrelik benzinli motorla birleştirilen iki elektrik motorlu hibrit versiyonu da mevcut. Bu model, 1.4 kWh’lık batarya ile toplamda 154 beygir güç sunuyor. Grandis, Renault’nun İspanya’daki Valladolid tesisinde, Symbioz modeli ile birlikte üretilecek ve yılın sonlarına doğru Avrupa pazarlarına sunulması bekleniyor. Türkiye’ye gelme ihtimali ise şimdilik belirsizliğini koruyor.

Mitsubishi, Renault tabanlı son modelini Captur üzerine kurulu ASX ile tanıtmıştı. Captur alt yapısından dolayı tasarım açısından sürpriz yaratmayan ASX, modern ön yüzü ile yeni nesil Renault araçlarıyla benzerlik taşıyor. İç mekanda 7 inçlik dijital göstergeye ve 10,4 inçlik ana dokunmatik ekrana sahip olan ASX, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonunu standart olarak sunuyor. Ayrıca çeşitli sürüş destek sistemlerini opsiyon listesinde barındırıyor.

Araca birçok motor seçeneği sunulmakta. En temel seçim olarak 1.0 litrelik turbo destekli üç silindirli motor 89 beygir güç ve 160 Nm tork üretiyor. Mild-hybrid seçenek olarak sunulan 1.3 DI-T motor, altı ileri manuel şanzıman ile 138 beygir güç ve 260 Nm tork sağlarken, yedi ileri otomatik şanzıman ile bu rakam 158 beygir güç ve 270 Nm tork seviyesine yükseliyor. Ek olarak, 1.6 litrelik hibrit motor seçeneği de mevcut. Bu versiyonda iki elektrik motoru ve 1.2 kWh batarya bulunuyor ve toplamda 143 beygir güç üretiyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu